汽車材料,特別是非金屬材料(塑料、橡膠和漆膜等)在使用過(guò)程中,會(huì)受到各種氣候環(huán)境的影響,不可避免地會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化。為了延緩汽車零部件及其材料的老化,研究環(huán)境老化對(duì)于材料性能的影響,往往通過(guò)戶外曝曬試驗(yàn)來(lái)預(yù)測(cè)其使用壽命。然而戶外曝曬試驗(yàn)試驗(yàn)周期較長(zhǎng),難與整車開發(fā)進(jìn)度相匹配。因此,實(shí)驗(yàn)室通常采用加速老化試驗(yàn)?zāi)M和強(qiáng)化戶外環(huán)境因素等方法,縮短試驗(yàn)周期,適應(yīng)于當(dāng)前汽車行業(yè)新產(chǎn)品更新日益快速的需求。
汽車材料的老化因素主要有以下幾點(diǎn):
1.光照輻射的影響
太陽(yáng)光以光波的形式在空氣中傳播,光波的能量與頻率成正比,與波長(zhǎng)成反比。在太陽(yáng)光譜中,波長(zhǎng)短的紫外線具有較強(qiáng)的能量,它雖然只有太陽(yáng)總輻射量的1%左右,但其對(duì)非金屬材料的影響很大。非金屬材料的大分子鏈吸收紫外線的能量,按自由基機(jī)理進(jìn)行分解,導(dǎo)致出現(xiàn)氧化、臭氧化、水解等現(xiàn)象。同時(shí),聚合物的結(jié)晶取向、結(jié)晶大小、結(jié)晶構(gòu)造等也都會(huì)受到影響,從而使材料的性能下降。以汽車儀表盤材料為例,汽車儀表板材料實(shí)際接受的光照輻射是間接光輻射,陽(yáng)光穿過(guò)汽車風(fēng)擋玻璃才能照射到汽車儀表板上。在此過(guò)程中,陽(yáng)光部分被玻璃反射,部分被玻璃吸收,剩下透過(guò)玻璃的部分才會(huì)對(duì)儀表板材料的老化產(chǎn)生影響。
2.溫度的影響
(1)溫度產(chǎn)生的熱能促使高分子化學(xué)鍵斷裂,導(dǎo)致材料降解。在較高溫度下,分子的活性較大,易引發(fā)熱老化反應(yīng)。
(2)溫度影響化學(xué)反應(yīng)的速度,高溫將加速光對(duì)汽車?yán)匣淖饔?。一般認(rèn)為,材料的溫度每升高10℃,化學(xué)反應(yīng)的速度就會(huì)提高1~3倍。
我們依托綜合性人才和科技資源,茸雋儀器與很多研發(fā)中心建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在低溫研究和環(huán)境測(cè)試領(lǐng)域有著過(guò)硬的技術(shù)、低溫檢測(cè)裝備和儀器,在低溫材料的物理特性和低溫隔熱技術(shù)方面,擁有成熟的經(jīng)驗(yàn)。
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